Die 1. Stufe der Bürgerbeteiligung, die im Rahmen der Machbarkeitsstudie durch das Ingenieurbüro Berg durchgeführt wurde, ist zwischenzeitlich abgeschlossen. Die Vorschläge wurden geprüft und bewertet und die besten Streckenvarianten für die 2. Stufe der Bürgerbeteiligung ausgewählt. In Workshops werden diese bis voraussichtlich Sommer 2016 mit den Bürgern diskutiert. Die Ergebnisse hieraus werden in die Machbarkeitsstudie einbezogen.

Eine Potentialanalyse und Kosten-Nutzen-Untersuchung sollen darüber hinaus klären, wie viele Radfahrten durch den Radschnellweg gewonnen werden können und ob der volkswirtschaftliche Nutzen größer als die mehr…